AC to DC na Bard punjačima OBC 6.6KW 96V

AC to DC na Bard punjačima OBC 6.6KW 96V
Detalji:
Proizvod: Punjač za električna vozila
Tip: AC to DC punjač
Ulazni napon: 90V~256V AC
Izlazni napon: 0~136V DC, nominalno 108V
MAX izlazna struja: 0~90A
OEM / ODM servisna podrška
Pošaljite upit
Preuzimanje datoteka
Opis
Tehnički parametri

product-1007-502

Dimenzija 6.6KW onboard punjača

product-1007-399

Ulazno/izlazni konektori Definicija OBC 6.6KW 96V

product-1007-362

Tip konektora

Definicija konektora

OBC Side Model

Odgovarajući bočni model

Unos

1

L

FPL20N216A3PN

FPL20N216A3SN

2

N

3

PE

Signal

1

CANH

WS20K5Z

WS20J5TQ

2

CANL

3

12V_OUT

4

GND

5

Izlaz

Crveni

Izlaz pozitivan

FSP220160CN-UA63AJ

FSP600160C

Crno

Izlazni negativni pol

AC To DC na Bard punjači OBC 6.6KW 96V mogu puniti litijum-gvozdene fosfatne baterije i ternarne litijumske baterije. Koje su razlike u optimizaciji ove dvije baterije?

Prvi je trošak. Trošak litijum-gvozdeno-fosfatnih baterija je generalno više od 20% niži od troška trojnog litijuma. Cijena električnog vozila s kapacitetom baterije od 70 stepeni može uštedjeti više od 20,000 juana. U isto vrijeme, materijal negativne elektrode ternarne litijumske baterije zahtijeva korištenje oskudnih resursa. Kobalt nije samo skup i vrlo nestalan, već većina svjetske proizvodnje dolazi iz Konga, koji ima problema s ilegalnim radom djece i lošim uslovima rada u rudarstvu.

Zatim postoji životni ciklus. Životni vek litijum-gvozdeno-fosfatnih baterija je takođe značajno duži nego kod ternarnih litijumskih baterija. Prema izvještajima istraživanja, životni vijek litijum-gvozdeno-fosfatnih baterija može dostići do 9,000 puta, dok maksimalni životni vek trojnih litijumskih baterija može dostići samo 2.500 puta. Ako pretpostavimo da električno vozilo može prijeći 500 kilometara s punim punjenjem. Električno vozilo koje koristi ternarni litijum može preći do 1,25 miliona kilometara, dok električno vozilo koje koristi litijum gvožđe fosfat može teoretski preći 4,5 miliona kilometara.

Konačno, tu je i sigurnost. Termička sigurnost ternarnog litijuma je lošija od one litijum željeznog fosfata. Kada dođe do kratkog spoja ili druge situacije, temperatura baterije naglo raste. Oslobađanje topline ternarnog litijuma premašuje 500 džula po gramu, dok je oslobađanje litij željeznog fosfata manje od 150 džula po gramu. Istovremeno, ternarne litijumske baterije oslobađaju kiseonik kada se termički razgrađuju. Veće oslobađanje topline i kisika će povećati rizik od toplotnog bijega.

Treba napomenuti da su gore navedene prednosti i nedostaci usmjereni na same litijum-željezo-fosfat i ternarne litijumske materijale, a postoji mnogo veza od materijala baterija do baterijskih paketa i konačno do električnih vozila, tako da postoji mnogo optimizovanog prostora.

 

Ono što se trenutno može vidjeti je da ako se nedostaci gustine energije i niske temperature mogu prevazići, ostale tri prednosti željeznog fosfata, sigurnost, cijena i vijek trajanja, su vrlo privlačne.

 

Primjena 6,6kw onboard punjača (OBC)

product-1007-360

Više detalja o ovom 6,6kw EV ugradnom punjaču molimo kontaktirajte našprodajni tim, hvala!

 

Popularni tagovi: ac to DC na bard punjači obc 6.6kw 96v, ac to dc na bard punjači obc 6.6kw 96v dobavljači, proizvođači, fabrika

Pošaljite upit