EV baterija 6.6KW punjač

Kratak uvod

Ugrađeni punjač EV baterija od 6,6KW dizajniran je i optimiziran za održavanje jakih performansi u teškim tropskim uvjetima. OBC integrisani AC u DC pretvarač unutar ormarića, omogućava da se vozilo puni direktno preko AC mrežnog ulaza.

OBC izlazna strana se povezuje na EV bateriju, a rad prati CAN poruke (struja, napon i zahtjevi za punjenje) iz EV BMS.

Ovaj punjač EV baterija od 6,6KW na ploči je laka integracija u postojeću infrastrukturu; A režim paralelnog punjenja omogućava fleksibilno povećanje snage punjenja.

(Savjeti: OBC također može raditi bez CAN-a)

Primjena punjača u vozilu (OBC)

Ugrađeni punjač (OBC) je uređaj koji pretvara izvor napajanja naizmjeničnom strujom u istosmjernu snagu. Dakle, auto punjač pruža prednost korištenja kućne utičnice za punjenje električnih vozila. Trenutno, skoro svaki EV ima ugrađeni punjač. Ovaj OBC se može koristiti za sljedeće objekte:

Ako je vozilo napunjeno DC, ugrađeni punjač će biti zaobiđen. DC struja iz DC stanice za punjenje će biti poslana direktno u bateriju električnog vozila. Stoga se ugrađeni punjač ne koristi za DC punjenje.

Koje vrste punjača na vozilu su dostupne?

Ugrađeni punjači su kategorizirani prema broju faza koje koriste (jednostruke, dvostruke ili trostruke) i njihovoj izlaznoj snazi, koja se obično kreće od 3,7 kW do 22 kW. Ovi faktori utiču i na cenu punjača i na ukupnu cenu električnog vozila.

AVID punjač, ​​na primjer, nudi snagu od 7,3 kW na jednoj fazi i 22 kW na tri faze. Automatski otkriva koju faznu konfiguraciju koristi. Kada je uparen sa kućnom AC stanicom koja takođe podržava 22 kW, trajanje punjenja će uglavnom zavisiti od kapaciteta baterije.

Ovaj punjač podržava ulazne napone od 110 - 260 V AC za jednofazne veze i 360 - 440 V AC za trofazne postavke. Izlazni napon koji se dovodi do baterije kreće se od 450 - 850 V.

Budući izgledi

Brzina punjenja električnih vozila zavisi od najslabije karike u sistemu, što pokreće trend ka snažnijim punjačima u vozilu. Istraživanja su fokusirana na stvaranje kompaktnijih i lakših punjača uz poboljšanje gustine energije, efikasnosti punjenja i upravljanja toplinom.

Napredak u fazi korekcije faktora snage (PFC) postigao je efikasnost do 98%. Dakle, ukupna efikasnost sada u velikoj meri zavisi od dizajna i performansi DC-DC pretvarača u sledećoj fazi.

Električna vozila također uključuju pogonske sklopove koji pretvaraju AC u DC. U narednom članku ćemo istražiti njihove funkcije i budući razvoj.

Popularni tagovi: ev baterija 6,6kw ugradni punjač, ​​ev baterija 6,6kw ugrađeni punjač dobavljači, proizvođači, tvornica