Ključne prednosti SENKU-ovog rješenja za proizvodnju stanica za punjenje električnih vozila
►Opseg stanica za punjenje EV pune snage: pokriva punjač od 15KW do 360KW i više, podržava različite standarde CCS/ CHADEMO/ GBT/ NACS.
►Kompletna opskrba komponentama: Pristup svim bitnim komponentama i opremi za testiranje za izgradnju vrhunskih EV stanica.
►Prilagođeni dizajn: prilagođeni sistem punjenja i dizajn kućišta koji odgovaraju jedinstvenim potrebama različitih tržišta.
►Stručna obuka i podrška: Sveobuhvatna obuka i uputstva za montažu za efikasnu i pouzdanu lokalnu proizvodnju stanica za punjenje.
Sa SENKU-ovim rješenjem stanice za punjenje električnih vozila, imate sve što je potrebno da izgradite i proširite svoju infrastrukturu za punjenje električnih vozila. Od pružanja ključnih komponenti do ponude stručne obuke i podrške, posvećeni smo tome da vam pomognemo da uspijete u proizvodnji EV stanica visokih performansi koje zadovoljavaju rastuću potražnju za održivom električnom mobilnošću.
-
15kW 22kW V2G dvosmjerni EV punjačSmještaj za punjenje V2G je skraćenica za rešetku za rešetku dvosmjerni AC / DC V2G sistem za punjenje koristi jedinstvenu funkciju skladištenja energije električnih vozila i dvosmjerne interakcijeViše
-
30kW 44kW dvosmjerni V2G DC EV punjačOvaj punjač od 1kW 44kW DIDirektoradni V2G DC EV je dvosmjerni V2G (vozilo - u - GRID) sustav koji podržava dvosmjerni prijenos energije, omogućavajući protok električne energije u oba smjera.Više
-
20KW 30kW 40kW Wallbox DC EV punjačSnaga: 20kW / 30kW / 40kW. Konektor: CCS2 / CCS1 / Chademo / GBT. Ovaj punjač za električnu vozilo od 30kW ekonomski je rješenje za niz industrija koji traže DC brzo punjenje, niske investicije iViše
-
Električni auto EV punjač 15kW 20kW 30kW 60kWSnaga: 7kW, 15kW, 20kW, 30kW, 40kW, 60kW. Ovaj DC EV punjač sa 4,3 inčnim dodirnim ekranom, a ekran će zatražiti korake rada i pokazati stvarno - podatke o punjenju vremena, intuitivnim iViše
-
7kW 20kW 30kW 40kW prijenosni DC EV punjačSnaga: 7kW, 14kW, 15kW, 20kW, 21kW, 30kW, 40kW. Prijenosni DC EV punjač od 7kw 20kW od 20kw dizajniran je za punjenje. Ovaj kompaktni punjač nudi brzu punjačku moć gdje god da se nalazite, više nisuViše
-
120KW 150KW 180KW 240KW DC stanica za punjenjeIzlazna snaga: 150KW 50-1000VDC 200A. Stanice za brzo punjenje jednosmjernom strujom su neophodne za brzo vraćanje vozača električnih vozila na put. Ovi punjači se obično nalaze na odmorištima iViše
-
40KW 60KW 80KW 90KW Stanice električnih automobilaIzlazna snaga: 40KW /60KW /80KW /90KW 200A 50V-1000V DC 200A. Izlazni konektori: CS2 / CCS1 /CHADEMO / GBT. Efikasnost: veća ili jednaka 95%. Komunikacija: OCPP 1.6 / OCPP 2.0IP nivo: IP54Više
-
Električni automobil 120kW 150kw 180kW Komercijalna stani...Izlazna snaga: 60kW / 80kW / 90kW / 120kW / 140kW / 150kW / 160kW / 180kW / 200-1000V DC / 200A 150V -1000V DC 200A. CCS Chademo GBT za punjenje stanice je posebno zapažena, nudeći istinske istodobneViše
-
300kW 350kW 360kW CCS javne stanice za punjenjeSnaga: 300kW / 320kW / 350kW / 360kW / 200-1000V DC / 200A (250A / 300A / 400A / 500A Cable Cable). Ova stanica za javnu punjenje od 300kW 360kW dizajn je za autoceste, servisna područja i benzinskeViše
-
180kW 200kw 240kW CCS Chademo GBT EV stanicaIzlazna snaga: 180kW / 200kW / 240kW 50-1000V DC. - Besprečno se integrira sa bilo kojim ocpp - kompatibilnim back sistemom. - Dinamična distribucija opterećenja za optimalno upravljanje energijom. -Više
-
120kW 160kW 180kW električna infrastruktura za punjenje a...Izlazna snaga: 120kW 160kW 180kW 50V-1000V DC. Izlazni konektori: CS2 / CCS1 / Chademo / GBT. Efikasnost: veća ili jednaka 95%. Komunikacija: OCPP 1.6 / OCPP 2.0. IP LLEVEL: IP54.Više
-
60KW 80KW 120KW DC nivo 3 EV punjačIzlazna snaga: 60KW 80KW 120KW 200-1000V DC / 200A. S oznakom IP54, ovi 60KW 80KW 120KW DC nivo 3 EV punjači su zaštićeni od vode, prašine i korozije i uključuju sigurnosne mjere kao što su zaštitaViše

Sveobuhvatno rješenje za proizvodnju stanica za punjenje električnih vozila
U SENKU-u pružamo cjelovito rješenje za proizvodnju stanica za punjenje električnih vozila (EV), s ciljem podrške kupcima u izgradnji i rastu njihovih lokalnih proizvodnih kapaciteta. Bilo da tek ulazite u sektor za punjenje električnih vozila ili ste već etablirani posao, naše sveobuhvatno rješenje omogućava vam da dizajnirate, montirate i proizvodite stanicu za punjenje EV automobila koja je u skladu s međunarodnim standardima efikasno.
Prilagođeni dizajn sistema stanice za punjenje i Shell rješenje
Naš stručni tim može pomoći u dizajniranju EV sistema za punjenje, osiguravajući da ispunjava vaše specifične ciljeve snage i performansi. Nudimo i podršku dizajnu kućišta stanice za punjenje, osiguravajući da je i vizualno privlačna i dovoljno izdržljiva da izdrži različite uvjete okoline.

Bilo da proizvodite brze punjače za električne automobile za autoputeve ili sporije opcije za stambenu i komercijalnu upotrebu, prilagođavamo naše usluge dizajna tako da odgovaraju vašim potrebama, poštujući standarde i propise lokalnog tržišta.
Obuka i podrška za lokalnu proizvodnju
U SENKU-u idemo dalje od samo pružanja komponenti – pomažemo vam da uspostavite lokalnu liniju za proizvodnju i montažu električnih vozila. Naše usluge uključuju:
►Obuka za vaše tehničko osoblje o tome kako pravilno sastaviti i testirati stanice za punjenje električnih vozila.
►Detaljni vodiči za montažu koji pokrivaju integraciju svih komponenti, od sistema napajanja do konektorskih kablova i kućišta.
►Sveobuhvatna oprema za testiranje kako bi se osiguralo da svaki EV punjač ispunjava globalne standarde sigurnosti i performansi prije napuštanja vašeg objekta.
Naš cilj je opremiti vaš tim potrebnom stručnošću za sastavljanje visokokvalitetnih EVSE punjača, dajući vam povjerenje u vaš proizvodni proces.

Šta je DC brzo punjenje?
Baterije električnih vozila (EV) pohranjuju energiju kao jednosmjernu struju (DC), dok energija iz električne mreže dolazi kao naizmjenična struja (AC). Obično, EV imaugradni punjačkoji pretvara AC u DC prije punjenja baterije. Međutim, DC brzo punjenje to zaobilaziugrađeni punjačisporukom istosmjerne struje direktno u bateriju, značajno ubrzavajući proces punjenja. Ovo se postiže jer se konverzija iz AC u DC odvija unutar same stanice za punjenje jednosmjernom strujom, što omogućava mnogo brže punjenje u odnosu na AC punjenje.
Često se naziva DCFC (Direct Current Fast Charging) ili punjenje nivoa 3, a zbog svoje brzine se obično naziva brzo ili ultra-brzo punjenje.
Šta su DC tačke brzog električnog punjenja?
Tačke brzog punjenja DC, koje se često nazivaju "punjači na putu", dizajnirane su za brzo punjenje tokom dužih putovanja. Ova punjača velike snage isporučuju brzine punjenja od 50 kW do 350 kW, s onima iznad 100 kW koji su poznati kao ultra-brzi punjači.
Zbog svoje moćne snage i kapaciteta za punjenje više vozila istovremeno, stanice za brzo punjenje imaju tendenciju da budu veće veličine.
Neke kompanije sada ove tačke za električno punjenje nazivaju "punjači na putu", ističući razliku između punjenja na odredištu i punjenja tokom putovanja, gdje je brzina prioritet.
Koje vrste DC brzog punjenja su dostupne?
Trenutno se globalno koriste četiri glavna tipa konektora za brzo punjenje DC: kombinovani sistem punjenja (CCS), CHAdeMO, GB/T i Tesla Superchargers. Vrsta konektora koju vaše električno vozilo koristi zavisi od marke i modela.(Više detalja o tipu konektora za punjenje EV u ovom članku)
►CCS stanica za punjenje: Postoje dvije verzije—CCS1, koji se prvenstveno koristi u Sjevernoj Americi, i CCS2, koji je standard u Evropi.
►CHAdeMO stanica za punjenje: ChAdeMo stanica za punjenje automobila uglavnom se koristi za japanska vozila, iako se mnogi proizvođači pomjeraju prema CCS standardu za novije modele u Sjevernoj Americi i Europi.
►GB/T stanica za punjenje: Ovo je standardna EV stanica za kinesko tržište.
►Tesla Superchargeri: Tesla vozila koriste svoju sopstvenu Supercharger mrežu širom svijeta, osim u Evropi, gdje se Tesla vozila sada oslanjaju na CCS2 za punjenje.
Koliko snage DC brzi punjač pruža?
Brzina punjenja DC brzog punjača ovisi o njegovoj izlaznoj snazi, mjerenoj u kilovatima (kW). Što je veća snaga u kW, to brže punjač može potencijalno napuniti električno vozilo (EV). Ova izlazna snaga može varirati ovisno o faktorima kao što su lokacija instalacije, specifična marka i model punjača za električni automobil.
Trenutno na tržištu dostupni DC brzi punjači se kreću od 15 kW do 350 kW. To mogu biti ili samostalni punjači, koji isporučuju punu snagu jednom vozilu, ili podijeljeni punjači koji dijele snagu na više kablova za punjenje, omogućavajući istovremeno punjenje više električnih vozila. U kompaniji Senku nudimo i samostalne i split DC brze punjače sa izlaznom snagom od 50 kW i više.

Zašto investirati u DC stanice za brzo punjenje?
Mogućnosti brzog punjenja značajno su se razvile posljednjih godina. Tamo gdje je snaga od 50 kW nekada izgledala impresivno, današnje stanice za punjenje nivoa 3 mogu pružiti mnogo veće izlazne snage, a neke dosežu i do 400 kW. Ovo omogućava vozačima da povrate domet do 300 km za samo 15 minuta. Ovo dramatično smanjenje vremena punjenja rješava jednu od najvećih briga za vozače električnih vozila – anksioznost dometa – i pomaže u podsticanju šireg usvajanja električnih vozila. Za preduzeća, ulaganje u infrastrukturu za brzo punjenje nudi priliku da zadovolje rastuću potražnju na tržištu koje brzo raste.
Prednosti ulaganja u DC stanice za brzo punjenje?
Tehnologija otporna na budućnost: Brzo punjenje nivoa 3 brzo postaje standard za javno punjenje električnih vozila, osiguravajući da kompanije koje ulažu u ovu tehnologiju ostanu ispred krivulje.
►Rani ulazak na tržište: Tržište DC punjenja je još uvijek u ranoj fazi, nudeći prednosti prvim investitorima. Uspostavljanjem prisustva sada, preduzeća mogu steći konkurentsku prednost.
►Dodatni tokovi prihoda: Instaliranje brzih punjača u blizini područja s velikim prometom kao što su restorani, kafići i maloprodajni centri otvara mogućnosti za privlačenje kupaca i stvaranje dodatnih tokova prihoda.
►Privlačnost kupaca: S bržim vremenom punjenja, DC brzi punjači su daleko privlačniji za vozače električnih vozila nego sporije AC opcije. To može dovesti do veće lojalnosti kupaca i privući nove korisnike.
►Rast održivosti: Kako se globalni napori ka održivosti i zelenoj energiji nastavljaju širiti, industrija e-mobilnosti – zajedno sa rješenjima za punjenje 3. nivoa – spremna je za stalni rast, što je čini dugoročnom investicijom s obećavajućim povratom.
Koliko su voljni vozači EV platiti za brzo punjenje jednosmjernom strujom?
Studije otkrivaju da kada vozači električnih vozila (EV) shvate razliku između sporog i brzog punjenja, skoro 50% njih je spremno platiti više za opcije bržeg punjenja. Kao rezultat toga, mnogi vozači električnih vozila traže rješenja za punjenje koja su brza, pristupačna i praktična, što im pomaže da lakše pređu s tradicionalnih benzinskih i dizel vozila na električna. Ponuda mješavine stanica za brzo punjenje jednosmjernom strujom zajedno sa sporijim opcijama naizmjenične struje može zadovoljiti ovu rastuću potražnju, pružajući poduzećima priliku da udovolje željama kupaca električnih vozila.

Kako preduzeća mogu imati koristi od DC stanica za brzo punjenje?
DC brzo punjenje se brzo širi zbog sve veće potražnje vozača električnih vozila, a kompanije mogu iskoristiti ovaj trend na nekoliko načina. Ne samo da ponuda brzog punjenja DC poboljšava korisničko iskustvo, već također pruža mogućnosti za poduzeća da povećaju svijest o brendu, lojalnost kupaca i razviju nove tokove prihoda.
Postoji više načina na koje preduzeća mogu ostvariti prihod od DC brzog punjenja, s jedinstvenim mogućnostima prihoda koje su dostupne za maksimiziranje povrata.
►Koristite vrijeme punjenja za prilike za unakrsnu prodaju
Dok kupci električnih vozila pune svoja vozila – što obično traje između 17 i 52 minute – kompanije mogu ponuditi dodatne proizvode ili usluge kako bi ostvarile dodatni prihod. Na primjer, pružanje mogućnosti za objedovanje, mogućnosti kupovine ili prostora za rad može pretvoriti vrijeme punjenja u profitabilno iskustvo i za posao i za kupca.
►Povećajte svijest o brendu i reputaciju
Ponuda brzog punjenja DC ne samo da privlači vozače električnih vozila koji traže stanice za punjenje, već i poboljšava vidljivost vašeg poslovanja. Mnogi vozači električnih vozila daju prioritet ekološki prihvatljivim opcijama, a povezivanje vašeg brenda s održivim praksama može vam pomoći da privučete ekološki osviještene kupce. Biti na listi u aplikacijama i mapama za punjenje električnih vozila također povećava promet i podiže ekološki imidž vašeg brenda, privlačeći rastuće tržište mlađih potrošača koji misle na održivost.
►Kapitalizirajte na rastućem tržištu
Industrija brzog punjenja DC već doživljava značajan rast, s oko 860,000 brzih punjača instaliranih širom svijeta, što doprinosi 72% prihoda tržišta EV punjenja. Očekuje se da će ovo tržište brzo rasti sve dok se ne postigne zasićenost tržišta, vjerovatno oko 2030. Ranim ulaganjem, preduzeća se mogu pozicionirati da imaju koristi od ove dugoročne, unosne prilike.
Gdje je prikladno mjesto za instaliranje DC punjača?
Javne stanice za punjenje su široko dostupne na različitim lokacijama, što vozačima električnih vozila čini pogodnim za punjenje. Destinacijski punjači se obično nalaze na mjestima kao što su općinski parking, objekti za slobodno vrijeme, supermarketi, pa čak i duž ulica.
Stanice za brzo punjenje jednosmjernom strujom dizajnirane za brzo punjenje, obično se nalaze na servisnim područjima autocesta ili u blizini glavnih autoputeva. Međutim, sve su više dostupni u maloprodajnim parkovima i u blizini popularnih mjesta kao što su Starbucks, McDonald's i drugi restorani. Mnogi hoteli i ugostiteljski objekti takođe nude punjenja na svojim parking prostorima. Osim toga, tradicionalne benzinske stanice, uključujući Shell, BP i druge operatere, proširuju svoju ponudu instaliranjem uređaja za punjenje električnih vozila.
|
Stavka |
Nivo 2 AC kućno punjenje |
Nivo 2 AC javno punjenje |
Nivo 3 DC javno punjenje |
Javno punjenje HPC nivoa 3 |
|
Brzina |
Do 22 kW |
Do 22/43 kW |
Do 50 kW |
Do 350 kW |
|
Lokacija |
Gdje god vam odgovara |
Javna mjesta, kao što su parkirališta, teretane i tržni centri |
Javna mjesta, kao što su parkirališta, teretane i tržni centri |
Obično duž autoputeva |

Važnost lokacije u DC brzom punjenju
Odabir prave lokacije za stanice za brzo punjenje jednosmjernom strujom je ključan, jer direktno utječe i na operativne troškove i na stvaranje prihoda.
Troškovi: Troškovi postavljanja stanica za brzo punjenje mogu značajno varirati ovisno o lokaciji. Faktori kao što su priprema lokacije, pristup vozilima i povezivanje na električnu mrežu će uticati na ukupne potrebe ulaganja.
Zarada: tok saobraćaja na lokaciji, demografija obližnjih vozača električnih vozila i prisustvo konkurentskih punjača će odrediti koliki se prihod može ostvariti. Područja s velikim prometom sa jakom bazom korisnika EV će naravno ponuditi veći finansijski potencijal, dok se druga područja mogu suočiti sa većom konkurencijom ili manjom potražnjom.
Stanice za punjenje jednosmjernom strujom zahtijevaju značajne podzemne kablove. Planirajte raspored vaših punjača u odnosu na vodove kako biste minimizirali troškove i olakšali buduće proširenje. Imajte na umu podzemne komunalije kao što su dalekovodi i odvodne cijevi kada instalirate infrastrukturu za punjenje.
Pouzdan pristup internetu je ključan za korisnike koji koriste aplikacije za pronalaženje stanica za punjenje ili plaćanje punjenja. Procijenite jačinu signala na svom imanju i izbjegavajte instaliranje punjača u mrtvim kutovima kako biste osigurali nesmetano iskustvo.
Razmotrite potencijalne fizičke barijere, kao što su drveće, koje bi mogle uticati na stanice za punjenje. Izbjegavajte postavljanje EV punjača ispod drveća kako biste spriječili štetu od soka, lišća ili ptičjeg izmeta.
Ovisno o vrsti infrastrukture za punjenje električnih automobila, možda ćete morati izliti beton ili montirati stanicu na postojeću površinu. Osigurajte čvrstu, glatku površinu za pričvršćivanje jedinica za punjenje.
Čak i sa stanicama za punjenje otpornim na vremenske uvjete, pravilna drenaža je ključna kako bi se izbjegle poplave. Osigurajte da vaša lokacija usmjerava kišnicu dalje od jedinica za punjenje.
Planirajte svoje stanice za punjenje oko prikladnog rasporeda parking mjesta. Okomito parkiranje je najbolje za DC brzu punjač, jer omogućava lakši pristup priključcima za punjenje. Ostavite dovoljno prostora oko stanica za punjenje kako biste omogućili adekvatan protok zraka i pristup. DC brzi punjači stvaraju toplinu, tako da je za održavanje performansi neophodna odgovarajuća ventilacija.
Razmislite kako će se kupci kretati po web lokaciji. Dizajnirajte sigurne, jednostavne staze između brzih punjača DC, odmorišta i sadržaja kao što su kiosci ili restorani. Ponudite zaklon od elemenata kako biste povećali udobnost tokom punjenja.
Ugradite odgovarajuće osvjetljenje kako biste osigurali sigurno i ugodno iskustvo punjenja, posebno nakon mraka.

Koliko brzo stanica za punjenje jednosmjernom strujom može napajati?
Koristeći DC punjač, možete napuniti svoje električno vozilo do gotovo punog kapaciteta za samo 20 do 60 minuta. Tačno vrijeme ovisi o mogućnostima punjenja automobila i maksimalnoj snazi DC punjača.
Postoje dvije glavne vrste DC punjenja
1.Standardno DC punjenje:
Standardno DC punjenje tipično radi pri brzinama do 50 kW. Na primjer, s baterijom od 52 kWh, Renault ZOE se može napuniti od 0% do potpunog za otprilike sat vremena ovom brzinom.
2. Punjenje velike snage (HPC):
HPC punjenja pružaju znatno brže punjenje, često između 150 kW i 350 kW. Na primjer, Hyundai IONIQ 5 može preći sa 10% na 80% za samo 18 minuta kada se koristi stanica za brzo punjenje od 350 kW DC. Dok oba oblika koriste jednosmernu struju, HPC punjač se ističe po mnogo većoj brzini punjenja.
S obzirom na široku paletu električnih vozila s različitim kapacitetima baterija, različite stanice za brzo punjenje razine 3 DC s različitim izlaznim snagama i nekoliko faktora koji utječu na brzinu punjenja, teško je odrediti točno vrijeme koliko brzo može biti punjenje jednosmjernom strujom. Međutim, možemo ponuditi procjenu koliko milja dometa DC EV stanica za punjenje automobila može isporučiti EV-u za 60 minuta, na osnovu izlazne snage punjača.
|
Snaga stanice za punjenje |
Dodajte milje na EV po satu |
|
30KW |
87 milja/sat |
|
50KW |
145 milja/sat |
|
100KW |
289 milja/sat |
|
120KW |
347 milja/sat |
|
150KW |
434 milja/sat |
|
180KW |
520 milja/sat |
|
250KW |
723 milja/sat |
|
350KW |
1012 milja/sat |
Kako pronaći stanicu za punjenje jednosmjernom strujom?
DC stanice za punjenje postaju sve popularnije jer sve više i više vozača električnih vozila želi da puni svoje automobile kada su na putu. Sve je veći broj DC brzih punjača koji se instaliraju na javnim lokacijama, ali kako ih pronaći? Postoji nekoliko načina da pronađete ove stanice za punjenje električnih vozila.
1. Najjednostavniji način je korištenje Google mapa - svaki dan se na google mape dodaje sve više punjača.
2. Različite mrežne aplikacije i web stranice za punjenje (kao što su ChargeMap, chargeFinder, chargeHub, plugshare, shellRecharge...) mogu vam pomoći da locirate stanicu za brzo punjenje DC u mojoj blizini.
Kako koristiti DC punjač?
1. Prvo provjerite podržava li vaš električni automobil DC punjenje, jer neki modeli poput Smart EQ ForTwo ne podržavaju. I postavite svoj automobil blizu punjača, pazeći da je priključak za punjenje blizu stanice.
2. Da biste započeli punjenje, jednostavno povežite ugrađeni kabel za punjenje sa stanice na DC ulaz za punjenje vašeg vozila. Ne morate ponijeti vlastiti kabel jer ih imaju priključeni DC punjači.
Napomena:HPC punjači u Evropi više ne uključuju CHAdeMO konektore, a mnoge postojeće stanice ih postupno ukidaju. Region prelazi na oslanjanje uglavnom na CCS za punjenje DC u budućnosti.
3.Plaćanje: Neki brzi punjači podržavaju beskontaktna plaćanja, neki mogu zahtijevati račun ili aplikaciju, obično se metode obično prikazuju na punjaču.

Zašto je plaćanje putem POS-a važno za EV punjenje?
Kako tržište punjenja električnih vozila (EV) raste, sve veći broj vozača električnih vozila traži pogodne opcije plaćanja putem POS-a za plaćanje svojih sesija punjenja. Ovo eliminira potrebu za preuzimanjem više mobilnih aplikacija ili nošenjem RFID kartica od različitih provajdera i rješava potencijalne probleme s lošom mrežnom vezom na mjestima za punjenje, što može ometati instalaciju aplikacija. Plaćanje kreditnom karticom je brza i poznata opcija za korisnike. Stoga je za operatere mreže za punjenje električnih vozila ključno da ugrade POS sisteme plaćanja u svoje stanice za punjenje električnih vozila kako bi ispunili očekivanja tržišta koja se razvijaju.
Istraživanje koje je proveo Shell Recharge otkrilo je da otprilike 31% potrošača radije plaća za EV punjenje pomoću debitnih ili kreditnih kartica, dok se oko 24% odlučuje za beskontaktno plaćanje putem mobilnih telefona. Ovu rastuću sklonost plaćanju karticama prepoznali su regulatori, uključujući Evropsku komisiju i vlade Norveške i UK-a. Omogućavanjem kartičnog plaćanja, operateri punjača (CPO) mogu pristupiti velikom broju potencijalnih klijenata, jer trenutno ih ima oko 810 miliona platnih kartica u opticaju širom Evrope.

Zašto je DC punjenje brže od AC punjenja?
"DC" znači "jednosmjerna struja", oblik električne energije koji napaja baterije. Nasuprot tome,Nivo 2 AC punjačioslanjaju se na "AC" ili "naizmjeničnu struju", što je standardna vrsta električne energije koja se koristi u kućnim utičnicama. Električna vozila opremljena su ugrađenim punjačima koji pretvaraju izmjeničnu struju u jednosmjernu za pohranu energije u bateriji. međutim,Brzi punjači nivoa 3 DCupravljajte ovom konverzijom unutar same stanice za punjenje, šaljući istosmjernu struju ravno u bateriju, što omogućava znatno veće brzine punjenja.

AC punjenje je najčešći tip punjenja električnih vozila, jer utičnice možete pronaći gotovo svuda. Većina punjača na koje naiđete u kućama, trgovačkim centrima i na radnim mjestima suNivo 2 AC punjači. Ovi punjači napajaju ugrađeni punjač u vozilu, koji zatim pretvara izmjeničnu struju u istosmjernu za punjenje baterije. Brzina kojom se to dešava zavisi od vozilaugrađeni punjač, koji varira između brendova, ali je obično ograničen zbog troškova, prostora i faktora težine. Kao rezultat toga, vrijeme punjenja može biti u rasponu od četiri do preko dvanaest sati na nivou 2, ovisno o vozilu.
Nasuprot tome, DC brzo punjenje zaobilazi ugrađeni punjač i isporučuje jednosmjernu struju (DC) ravno u bateriju. Ovo eliminira potrebu za konverzijom, omogućavajući mnogo brže vrijeme punjenja. Stvarna brzina punjenja ovisi o nekoliko faktora, uključujući veličinu baterije i izlaznu snagu stanice za punjenje. Međutim, mnoga električna vozila mogu postići 80% napunjenosti za oko sat vremena ili manje s većinom DC brzih punjača koji se trenutno koriste.

Razumijevanje krivulje DC brzog punjenja
Ključna razlika između punjenja naizmeničnom strujom i DC punjenja može se naći u krivulji punjenja. AC punjenje isporučuje konzistentan protok energije u EV, u suštini stvarajući pravu liniju bez krivine. To je zbog ograničenja ugrađenog punjača, koji može podnijeti samo određenu količinu energije tokom dužeg perioda.
Nasuprot tome, DC punjenje proizvodi opadajuću krivulju punjenja. U početku, EV baterija prima energiju brže, ali kako se puni, postepeno smanjuje potrošnju energije. Do ovog usporavanja dolazi jer baterija stvara više topline kako se približava punom kapacitetu, što dovodi do smanjenja brzine punjenja.
Ovaj princip se također primjenjuje i na brzo i na ultra-brzo DC punjenje. Kako se baterija približava oko 80% kapaciteta, potrebno joj je manje energije, što odražava krivulju naniže. Pravilno upravljanje toplinom je bitno za zaštitu baterije i održavanje performansi.
Električno vozilo se obično puni vršnom brzinom samo za dio procesa punjenja. Kada se uspostavi komunikacija između EV i DC stanica za punjenje električnih automobila, vozilo će u početku dostići svoju maksimalnu brzinu punjenja. Međutim, kako se baterija puni, potrošnja energije se postepeno smanjuje. Do značajnog usporavanja obično dolazi kada baterija dostigne oko 80% kapaciteta. Kako bi produžili vijek trajanja baterije i poboljšali efikasnost punjenja, većina proizvođača električnih vozila i studija savjetuju punjenje do 80%. Ovo ne samo da pomaže u očuvanju trajanja baterije, već i brže oslobađa stanice za punjenje za druge vozače, jer punjenje od 80% do 100% traje znatno duže.

FAQ
P: Koju OEM i ODM uslugu pružaju?
O: Dostupne su OEM i ODM usluge koje vam omogućavaju da prilagodite DC EEV stanicu tako da odgovara vašim specifičnim zahtjevima brenda i operativnim zahtjevima.
Pružamo razne mogućnosti prilagođavanja, od fizičkog dizajna stanice za punjenje do njenog softvera, osiguravajući da je stanica za punjenje usklađena s identitetom brenda vaše kompanije i funkcionalnim potrebama.
Ako planirate osnovati lokalni pogon za proizvodnju stanica za punjenje automobila DC EV, možemo vam pomoći u postavljanju cijele proizvodne linije. Naša podrška uključuje dizajniranje izgleda stanice za punjenje, razvoj sistema za punjenje, isporuku svih komponenti (kao što su kontrolne ploče, moduli napajanja za punjenje, kablovi za punjenje EV, oprema za testiranje stanica i još mnogo toga) i pružanje tehničke obuke.
P: Kako radi DC stanica za punjenje električnih vozila?
O: DC brzo punjenje puni bateriju električnog vozila mnogo brže od standardnog AC punjenja. Za razliku od AC punjača, koji zahtijevaju da vozilo pretvara naizmjeničnu struju (AC) iz mreže u jednosmjernu struju (DC) za bateriju, DC brzi punjači napajaju DC napajanje direktno u bateriju. Ovaj proces zaobilazi ugrađeni punjač vozila, značajno ubrzavajući punjenje.
DC EV stanice za punjenje nude niz izlazne snage i često su deset puta brže od tipičnih AC punjača. Ovisno o veličini baterije vašeg EV-a, DC brzi punjač može povećati bateriju sa 0 na 80% za manje od sat vremena.
P: Koji su različiti nivoi EV punjenja?
O: Nivo 1 EV punjenje
Punjenje prvog nivoa je najsporija metoda dostupna za električna vozila. Koristi standardnu 120-voltnu AC utičnicu, uobičajenu u sjevernoameričkim domaćinstvima, sa prosječnom izlaznom snagom između 1 kW i 1,8 kW. Ovo dodaje oko 3 do 7 milja dometa na sat. Iako radi za povremenu upotrebu, nivo 1 punjenje je generalno presporo za one koji redovno voze svoje EV. U regionima izvan Severne Amerike, kao što je Evropa, gde su naponi u domaćinstvu viši (230V), punjenje nivoa 1 nije ponuđeno.
Nivo 2 EV punjenje
Punjenje nivoa 2 je značajan korak u odnosu na nivo 1 u smislu brzine. Koristi 208-volt na 240-voltnu utičnicu u Sjevernoj Americi i Kanadi i 230-volt (jednofaznu) ili 400-voltnu (trofaznu) vezu u Evrope i Kine. Izlazna snaga se kreće od 3 kW do 22 kW, ovisno o regiji, dodajući između 10 i 75 milja dometa na sat.Nivo 2 EV punjačiširoko su dostupni u kućama, na radnim mjestima i u javnim prostorima. Punjači nivoa 1 i nivoa 2 obezbeđuju AC napajanje za vozilo.
Nivo 3 EV punjenje – DC brzo punjenje
Punjenje trećeg nivoa, poznato i kao DC brzo punjenje, najbrža je i najmoćnija opcija. Dizajniran za brzo punjenje,Nivo 3 EV punjačinude snage u rasponu od 15 kW do preko 350 kW, omogućavajući EV punjenje za 15 do 60 minuta. Za razliku od nivoa 1 i nivoa 2, DC brzi punjači isporučuju jednosmernu struju (DC) direktno u akumulator vozila, zaobilazeći sporiju AC-to-DC konverziju unutar automobila. Ovi punjači zahtijevaju trofazne priključke komercijalne klase i obično se nalaze duž autoputeva ili u komercijalnim područjima.
P: Koja je brzina punjenja DC stanica za punjenje?
O: Kapacitet punjenja EV stanica se mjeri njihovom maksimalnom snagom u kilovatima (kW), koja se obično naziva stopom punjenja. Stanice za brzo punjenje jednosmjernom strujom obično nude izlaznu snagu u rasponu od 15 kW do 350 kW, a trenutno se razvijaju čak i megavatni punjači veće snage koji mogu isporučiti do 1,000 kW. Generalno, što je veća snaga u kW, to je brži proces punjenja. Međutim, odabir punjača veće snage ne garantuje uvijek brže punjenje, jer na stvarnu brzinu punjenja utiče stopa prihvatanja vozila, koja određuje koliku snagu može podnijeti.
P: Koliko brzo DC stanica za brzo punjenje može napuniti moj automobil?
O: 1. Razlika između AC i DC punjenja:
Punjenje izmjeničnom strujom, koje se obično koristi u kućama i javnim prostorima, oslanja se na naizmjeničnu struju i općenito puni sporije električna vozila. Nasuprot tome, DC punjenje isporučuje istosmjernu struju, omogućavajući znatno brže vrijeme punjenja. Na primjer, punjaču od 50 kW obično je potrebno 30-45 minuta da napuni EV do 80%, dok stanica od 350 kW to može postići za samo 20 minuta—mnogo brže od 4-8 sati punjenja naizmjeničnom strujom obično zahteva.
2. Faktori koji utječu na brzinu punjenja:
1) Kapacitet EV punjenja
Svako električno vozilo ima maksimalnu brzinu punjenja, stari EV modeli često oko 50 kW, ali noviji modeli mogu prihvatiti do 350 kW za brže punjenje.
2) Izlaz stanice za punjenje
DC brzi punjači imaju snagu od 50 kW do 350 kW. Veća izlazna snaga rezultira bržim vremenom punjenja.
3) Država zaduženja
Brzine punjenja su veće kada je baterija na nižem nivou napunjenosti i postepeno usporavaju kako se baterija približava punom kapacitetu.
Na primjer, uzmimo u obzir vozilo sa stopom prihvatanja EV punjenja od 50 kW. U ovom slučaju, brzina punjenja bi ostala skoro ista bez obzira da li je priključen na stanicu za brzo punjenje od 50 kW, 100 kW ili čak 350 kW DC, jer je ograničenje automobila 50 kW.
S druge strane, uzmite Porsche Taycan, koji ima stopu prihvatanja punjenja od 270 kW. To znači da može primiti maksimalnu snagu od 270 kW, ali ako je spojen na stanicu za punjenje od 150 kW, punio bi se samo na 150 kW, jer je to maksimalni izlaz stanice. U ovoj situaciji vozilo neće dostići svoj puni potencijal punjenja.
P: Mogu li sva električna vozila koristiti DC brzi punjač?
O: Postoji nekoliko tipova električnih vozila na tržištu, uključujući akumulatorska električna vozila (BEV), koja rade isključivo na struju i općenito su kompatibilna sa DC brzim punjačima. Brzina punjenja za svaki EV zavisi od toga koliko snage njegov sistem može podnijeti, a neka vozila mogu prihvatiti i do 300 kW. Na primjer, Lucid Air Dream Edition je testiran na vršnu snagu od 297 kW. Međutim, druga električna vozila mogu imati niže stope prihvatanja punjenja. Rani BEV i hibridna električna vozila (HEV) često ne mogu koristiti DC brzo punjenje zbog manjeg kapaciteta baterije. Prilikom odabira EV, ključno je uzeti u obzir i njegovu stopu prihvatanja punjenja i veličinu baterije kako biste bili sigurni da možete u potpunosti iskoristiti prednosti DC brzog punjenja.
P: Da li je brzo punjenje jednosmjernom strujom loše za baterije električnih vozila?
O: Iako je tehnologija baterija električnih vozila (EV) napredovala kako bi omogućila punjenje velike snage, još uvijek se često smatra faktorom koji doprinosi smanjenom vijeku trajanja baterije. Dakle, da li je brzo punjenje štetno za EV bateriju? Jednostavan odgovor zapravo nije, pod uvjetom da se koristi umjereno.
Studija koju je sproveoIdaho National Laboratoryispitao uticaj brzog punjenja na dugovečnost baterije. Istraživanje je pokazalo da čak i kada je brzo punjenje jednosmjernom strujom bila primarna korištena metoda, stopa opadanja kapaciteta baterije bila je samo neznatno drugačija u odnosu na nivo 2 AC punjenja.
Svaka baterija EV opremljena je naprednim sistemom upravljanja baterijom (BMS), koji je dizajniran da zaštiti bateriju. BMS regulira brzinu punjenja i prati temperaturu baterije, smanjujući stopu punjenja ako je potrebno kako bi se spriječilo oštećenje.
Iako DC brzo punjenje može utjecati na vijek trajanja baterije, učinak je minimalan i ne uzrokuje značajnu štetu bateriji.
P: Kako DC brzi punjači štite akumulator električnog automobila?
O: DC punjači su opremljeni istim sigurnosnim mjerama kao i drugi EV punjači, isporučujući samo količinu energije koju vaše vozilo može sigurno podnijeti. Tokom procesa punjenja, vaš automobil komunicira sa stanicom, procjenjujući faktore kao što su trenutni nivo napunjenosti automobila, raspoloživa struja stanice i napon baterije, kako bi u skladu s tim regulirao protok energije. S obzirom da DC brzi punjači pružaju znatno više snage od AC punjača, ključno je da prilagode izlaz tako da odgovaraju mogućnostima vašeg automobila i baterije.
Kako punjenje počne, vaša baterija će se zagrijati, a vaš automobil može zahtijevati više energije da ubrza proces. Kada dostigne optimalnu brzinu punjenja, automobil će zadržati taj nivo sve dok je siguran. Tokom cijele sesije, vozilo kontrolira brzinu punjenja, koja može usporiti kako bi se osigurala sigurnost i dugotrajnost baterije.
P: Šta je Operator punjenja (CPO)?
O: Operater punjača (CPO) je obično kompanija odgovorna za planiranje, instalaciju, integraciju u mrežu i rad stanica za punjenje električnih vozila. Oni mogu biti uključeni i u proizvodnju ili trgovinu, i često se bave tekućim održavanjem hardvera i upravljanjem softverom kako bi osigurali nesmetanu funkcionalnost.
P: Šta je pružalac usluga električne mobilnosti (EMSP)?
O: Pružalac usluga električne mobilnosti (EMSP) nudi širi spektar usluga u vezi sa podrškom za električna vozila, što može uključivati mnoge funkcije koje obavlja CPO. Međutim, EMSP obično ide dalje pružanjem usluga direktno vozačima električnih vozila, kao što su obrada plaćanja, upravljanje pretplatom i pristup mrežama za punjenje.
P: Šta je vlasnik punjenja?
O: Vlasnik punjača je fizičko ili pravno lice koje je investiralo i posjeduje stanice za punjenje. Iako zadržavaju vlasništvo i nadziru infrastrukturu za punjenje, mogu se odlučiti za prepuštanje svakodnevnih operacija i održavanja CPO-u ili EMSP-u.
P: Koja su ključna razmatranja pri odabiru najbolje lokacije za DC brze stanice za punjenje?
O: 1.Analiza ponašanja pri punjenju električnih vozila: Istražite stope usvajanja EV i demografiju kupaca kako biste odabrali područja s velikim potencijalom i prilagodili usluge lokalnim potrebama.
2. Blizina područja sa velikim prometom: locirajte stanice u blizini glavnih autoputeva ili odredišta poput trgovačkih centara da biste se uključili u konstantan promet.
3. Procjena konkurencije: Procijenite prisustvo postojećih EV punjača, identifikujući praznine u kojima su potrebne stanice za brzo punjenje DC kako bi se izbjegla zasićena tržišta.
4. Izdavanje zemljišta u zakup i geografski izazovi: Uzmite u obzir dostupnost zemljišta i geografske faktore kao što su nestabilno tlo ili ekološki problemi koji bi lokaciju mogli učiniti neprikladnom.
5. Povezivanje na mrežu: Osigurajte blizinu podstanica za jaku mrežnu vezu, ključnu za stanice za punjenje električnih vozila DC, i uzmite u obzir troškove povezivanja na mrežu.
6. Propisi i dozvole: Razumjeti lokalne propise, zakone o zoniranju i dozvole za planiranje, te sudjelovati s vlastima kako bi se pojednostavila odobrenja.
7. Osoblje i održavanje: Osigurajte da je lokacija dostupna i kupcima i osoblju za održavanje, olakšavajući redovno održavanje i korisničku podršku.
8. Budućnost: Odaberite lokacije s prostorom za proširenje kako biste zadovoljili rastuću potražnju, uzimajući u obzir buduće potrebe za dodatnim punjačima i rastuće zahtjeve kupaca.
9. Povrat investicije (ROI): faktor u troškovima instalacije, povezivanja na mrežu i pripreme lokacije u ranoj fazi procesa izviđanja lokacije kako bi se osigurala profitabilnost.
10. Dizajn sajta: Dizajnirajte sajt tako da bude lak za upotrebu, pristupačan i atraktivan za kupce, uz uključivanje dodatnih sadržaja koji generišu prihod kao što su kafići ili odmorišta.
Ova razmatranja pomažu da se osigura odabir lokacije koja maksimizira zadovoljstvo kupaca i profitabilnost za DC brze stanice za punjenje.
P: Kako menadžeri nekretnina mogu poboljšati održivost i zadovoljstvo stanara kroz infrastrukturu za punjenje električnih vozila?
Kao jedan od najprofesionalnijih proizvođača i dobavljača DC EV stanica za punjenje, odlikuju nas kvalitetni proizvodi i dobra cijena. Budite sigurni da ćete kupiti stanicu za punjenje dc ev za prodaju ovdje iz naše tvornice.
