120kW 160kW 180kW električna infrastruktura za punjenje automobila

1) Povećani potencijal prihoda
Ultra - Brzi punjenje predstavlja priliku za punjenje točaka operatora (CPO-e) za komandovanje premium cena zbog njegove žalbe među električnim vozilima (EV). Visoko - stanice za punjenje napajanja (HPC) mogu postići nivoe protoka koji su dva do tri puta veći od klasičnih brzih punjača. Ovo povećanje efikasnosti može dovesti do znatno veće zarade tokom perioda vršne potražnje.

2) Smanjeno trajanje punjenja
HPCElektrična infrastruktura za punjenje automobilaDrastično smanjite vrijeme potrebno za punjenje u usporedbi s tradicionalnim izmjeničnim punjačima. U idealnim uvjetima vozači mogu napuniti svoje EVS za samo 15 minuta, što im omogućuju pogodno uživati ​​u blizini u blizini, poput hvatanja kafe ili laganog obroka, dok čekaju.

3) Poboljšane stope upotrebe
Sa smanjenim vremenima punjenja, više vozila može koristiti jedan punjač. Na primjer, dok standardni izmjenični punjač može zahtijevati do osam sati za jednu kompletnu sesiju, HPCElektrična infrastruktura za punjenje automobilamogu primiti otprilike 16 sesija punjenja u istom vremenskom okviru.

Ključne lokacije uključuju prometna prevozna čvorišta i mjesta uz autoceste. Instaliranje HPC-aElektrična infrastruktura za punjenje automobilaU tim je područjima ključno za ublažavanje anksioznosti raspona koje često utječe na upravljačke programe s obzirom na prelazak sa motora sa unutrašnjim sagorevanjem (leda) na električna vozila (EVS).

Benzinske stanice se takođe prilagođavaju da služe na tržištu u nastajanju EV vozača, omogućavajući im da naplaćuju tako lako dok bi ih napunili tradicionalno vozilo.

Lanci za maloprodaje mogu crtati nove kupce pružanjem opcija za naplatu na njihovim lokacijama. Uz to, operatori flote mogu iskoristiti HPC stanice da nude svoj električni vozači za brze i praktične rješenja za punjenje.

U Europi će biti zabranjena prodaja novog motora sa unutrašnjim sagorevanjem (leda). Uprkos ovom roku oko 13 godina daleko, mnogi potrošači već se odlučuju za električna vozila (EVS) preko ICES-a. Prema EY, 52% potencijalnih kupaca automobila naslonjeno je prema EVS-u ili hibridima.

Širenje EV tržišta događa se brže nego što se očekivalo.

Za efikasno podržati ovo povećanje EV prodaje, važna je robusna infrastruktura za naplatu. Mogućnost punjenja prikladno je ključna za olakšavanje široko rasprostranjenog usvajanja električnih vozila.

Iako asortiman raspona i dalje ostaje glavna briga za potrošače koji uzimaju u obzir EV, taj strah je u velikoj mjeri neosnovan.

Trenutni propisi EU preporučuju najviše 10 EVS-a po javnom punjenju (PCP) kako bi se osigurao adekvatan pristup punjenju. Trenutno je omjer oko 7.5. Do 2030. godine to bi moglo porasti na gotovo 14 EVS-a po stanici za punjenje.