Funkcija otvaranja jednim dugmetom glavna je prodajna tačka za Tesla stanice za punjenje i automobile;
Jedna funkcija otvaranja je da pritisnete i držite dugme naEV utikač za punjenjei približite se priključku za punjenje vozila, a poklopac priključka za punjenje će se automatski otvoriti;
Otvaranje jednim dugmetom je implementirano pomoću Bluetooth ili RF modula, ali sa vlasničkim protokolima:
Teslina funkcija otvaranja jednim dugmetom sastoji se od modula za daljinsko upravljanje sa bežičnim radio frekvencijskim prenosom i S3 dugmeta na glavi pištolja. Frekvencija bežičnog RF prijenosa koju koristi kineska verzija Tesle je 433MHz, dok je frekvencija bežičnog RF prijenosa koju koristi sjevernoamerička verzija Tesle 315MHz. Modul daljinskog upravljanja za RF prijenos je zapravo sličan ključevima vozila, daljinskim upravljačima za TV itd. Njegove komunikacijske informacije nisu šifrirane, a kodiranje svakog vozila je potpuno isto. Originalni otvoreni poklopci koji nisu Teslini jednim klikom koji su trenutno dostupni na tržištu su svi razbijeni i kopirani kako bi se informacije o njihovom komunikacijskom kodu snimile u RF čip, postižući na taj način istu funkciju kao Teslina originalna tvornica.
433MHz i 315MHz su dva frekventna opsega koji se najčešće koriste u tehnologiji bežičnog daljinskog upravljanja, svaki sa svojim prednostima i nedostacima:
a. Prednosti 433MHz su velika udaljenost prijenosa i jaka sposobnost protiv smetnji, što ga čini pogodnim za industrijsku kontrolu, sigurnosni nadzor i druga polja; Nedostatak je relativno visok trošak.
b. Prednost 315MHz je njegova niska cijena i pogodnost za kućne elektronske proizvode kao što su televizori, klima uređaji, itd.; Nedostatak je što je udaljenost prijenosa relativno kratka i podložna smetnjama od drugih elektronskih uređaja.
Čip RF modula usvaja ASK (amplitude shift keying) tehnologiju modulacije, koja se jednostavno shvata kao amplitudna modulacija, koristeći različite amplitude za predstavljanje različitih informacija. Kada je potrebno prenijeti "1", izvor odašiljanja šalje veću amplitudu nosioca; Kada prenosite '0', koristite najjednostavniji metod da pošaljete nižu amplitudu nosioca.
Udaljenost komunikacije ovog RF modula je podesiva, općenito u rasponu od 1-10m. Kada se modul postavi u glavu pištolja, komunikacijska udaljenost se smanjuje. Tek kada je glava pištolja blizu utičnice pištolja na vozilu, može se uspostaviti komunikacijski poklopac, čime se efikasno može izbjeći otvaranje poklopaca za punjenje drugih Tesla vozila u blizini. Prilikom postavljanja modula unutar gomile, s obzirom na udaljenost između gomile i vozila, komunikacijska udaljenost se generalno povećava na oko 8m, tako da se glava pištolja može otvoriti bez približavanja vozilu. Međutim, ako se u dometu nalaze druge Tesle, otvorit će se i druga vozila.
Princip rada je sljedeći: odašiljački modul ima tri pina, među kojima su VCC i Gnd napojni pinovi povezani na 3.3V/5V napajanje, a Key pin je spojen na jednopolni dvostruki S3 prekidač punjenja. gun head. Kada se pritisne dugme S3 na glavi pištolja, nivo ključa je nizak. Nakon što primi signal niskog nivoa, modul za prijenos počinje emitirati bežični signal od 433MHz koji Tesla može prepoznati. Vozilo prima signal i poklopac za punjenje se otvara.
Danas sve više proizvođača automobila također nudi stanice za punjenje i automobile koji podržavaju otvaranje poklopca jednim klikom. Mnoge male stanice za punjenje jednosmjernom strujom koje su prilagodile i razvile automobilske kompanije kao što su NIO, Jike i Jiyue podržavaju funkciju otvaranja poklopca jednim klikom.
Hot Tags: #ev utikač za punjenje #tesla #jedan gumb za otvaranje