Definisanje MCS-a
Megavatni sistem punjenja (MCS) je vrhunsko-rješenje za punjenje velike snage{1}}koje pruža znatno veće brzine punjenja od tradicionalnih kombinovanih sistema punjenja (CCS). Razvijen je posebno za teška-akumulatorska-električna vozila kao što su kamioni i autobusi.
Dok CCS sistemi obično obezbeđuju 50–400 kW jednosmerne struje, MCS ima potencijal da premaši 1 megavat. Za sigurno upravljanje ovim višim strujama, MCS koristi jedinstveni konektor različit od CCS-a. Međutim, moderni modeli električnih kamiona sada dolaze opremljeni sa oba tipa utičnica, što omogućava kompatibilnost sa oba sistema.
Implikacije za budućnost električnih kamiona
MCS punjači će električne kamione učiniti praktičnijim izborom za operatere koji pokrivaju veće dnevne udaljenosti. Trenutno, mnogi vlasnici električnih kamiona koriste vozačevu obaveznu pauzu od 45-minuta za "prilično punjenje" - kratka punjenja tokom zastoja. Sa MCS punjačem, punjenje baterije kamiona od 20% do 80% se procjenjuje da traje oko 40 minuta.
To znači da električni kamion može povratiti dovoljno snage tokom 45-pauze od 45-minutne vožnje za još 4,5 sata-maksimalno dozvoljeno prema propisima EU. U ovom scenariju, samo vozilo više ne bi bilo ograničavajući faktor za električne kamione na duge relacije.
Tu smo da pomognemo!
Od našeg početka, davanje prioriteta odnosima s klijentima bilo je centralno za naš poslovni pristup-bilo u prodaji, korisničkoj službi ili tehničkoj podršci.
Megavatni sistem za punjenje (MCS) EV kabl za punjenje
Megavatni sistem za punjenje (MCS) EV ulazni priključak za punjenje
Gdje se nalaze MCS stanice za punjenje?
Uvođenje javnih MCS stanica za punjenje upravo je počelo. Prošlog februara, Milence je otvorio svoje prve javne MCS punjače u luci Antwerpen-Briž, nudeći snagu do 1440 kW.
Ostali provajderi imaju planove za proširenje MCS infrastrukture u narednim godinama. Na primjer, Iberdrola namjerava lansirati svoj prvi MCS punjač u Mursiji u Španiji, kapaciteta preko 1000 kW. U Velikoj Britaniji, BP Pulse planira instalirati MCS punjače na svom novom Ashford International Truckstop do 2026. godine.
Kroz projekat MILES (Mobility Infrastructure for Logistics – Electric & Sustainable), Milence je osigurao do 111 miliona eura od EU fonda za infrastrukturu za alternativna goriva (AFIF). Ovim financiranjem će se podržati 284 dodatna punjenja MCS-a na 71 lokaciji, a završetak se očekuje do kraja 2027.
Uvođenje MCS punjača će vjerovatno biti brže i jednostavnije od CCS-a, jer može iskoristiti postojeće mreže stanica za punjenje. Dodavanje MCS-a postojećim lokacijama će pokrenuti probleme sa kapacitetom mreže, ali mnogi logistički izazovi-kao što su odabir lokacije, postavljanje parkinga i izgradnja objekata-su već riješeni.
Hoće li MCS zamijeniti CCS?
Ne-svi znakovi ukazuju na to da će i CCS i MCS koegzistirati, dajući kupcima izbor na osnovu potreba vremena i troškova. Za vlasnike kamiona kojima nije potrebna brzina i snaga MCS-a, CCS će ostati praktična opcija.
Izgradnja CCS stanica je također isplativija-, tako da će provajderi infrastrukture morati odlučiti između ulaganja u više CCS jedinica ili nekoliko MCS punjača. Većina stanica će vjerovatno ponuditi mješavinu oba. Ipak, MCS pruža alternativu za kompanije koje ne mogu preći na električnu upotrebu samo pomoću CCS-a.
MCS naspram CCS: Punjenje Volvo FH Aero Electric (8 baterija, 780 kWh)
| Punjač | Puno punjenje (cca.) | Prosječna energija naplaćena za 45 minuta |
|---|---|---|
| CCS 350 kW | 119 minuta | 235 kWh |
| MCS 720 kW | 70 minuta | 436 kWh |
Napomena: Zasnovano na prosječnim brzinama punjenja, koje mogu varirati ovisno o vremenu korištenja.
hottags: #Megawatt Charging System #MCS