EV stanice za punjenjesa trofaznim ulazom, nekima je potrebno N žica za rad, sa 5 ulaznih žica; Neki ne moraju spajati N žica, unesite 4 žice, ovisno o dizajnu proizvoda proizvođača stanice za punjenje;
Themodul za punjenjestanice za punjenje s trofaznim ulazom ne zahtijeva N-žicu, što je određeno PFC krugom modula za punjenje. Dakle, zašto neke stanice za punjenje moraju biti povezane na N liniju da bi radile?
Hardver trofaznog ulaza DCEV stanica za punjenjemože jednostavno shvatiti da se sastoji od dva glavna dijela: dijela jake struje i dijela slabe struje. Dio sa jakom strujom ostvaruje konverziju iz AC u DC, uglavnom preko modula za punjenje i povezanih kola, dok dio slabe struje uključuje kontrolu punjenja, prikaz, komunikaciju podataka, mjerenje, detekciju izolacije, itd.
Rad ovih kola u dijelu slabe struje zahtijeva "pomoćno napajanje" za napajanje. Uređaji unutar ovih kola mogu zahtijevati 12V, 5V, 3,3V DC napajanje, tako da ih treba pretvoriti u 12V pomoćno napajanje putem ulaznog AC napajanja. Pomoćno napajanje od 12V se zatim pretvara u 5V, 3,3V preko ugrađenog napajanja ili tri terminala regulatora napona.
Ulazna AC snaga se može pretvoriti u 12V koristeći jednofazni 220V kao ulaz, što znači uzimanje jedne žice pod naponom i jedne N žice od tri žice pod naponom L1/L2/L3. Alternativno, može se koristiti dvofazni 380V ulaz, direktno uzimajući dvije žice pod naponom od tri žice pod naponom L1/L2/L3, ili čak koristeći pomoćno napajanje sa tri ulaza pod naponom. Neke stanice za punjenje moraju biti povezane na N liniju jer je ulaz pomoćnog napajanja jednofazni 220V.
Hot Tags: # EV stanice za punjenje # modul za punjenje