Osnovne informacije
Konektori tipa 1 se uglavnom distribuiraju u Sjevernoj Americi i koriste se za kućno punjenje AC izvora napajanja. Zvanični standard je SAE J1772, koji ima 5-pin konfiguraciju. Oni su L1, N, PE, PP i CP redom; OvoTip1 EV ulaz za punjenjeima tri različita nivoa struje za opciju: 16A 32A 50A.
Inelts za punjenje električnih vozila: u čemu je razlika?
Revolucija električnih vozila ubrzano mijenja način na koji putujemo. Sa popularnošću električnih vozila, potražnja za standardiziranim konektorima za punjenje postaje sve važnija.
Trenutno, konektori za električna vozila još nisu postigli globalnu standardizaciju. Kao i punjači za mobilne telefone, različite zemlje koriste različite standarde konektora; Ovo su glavni tipovi konektora koji su trenutno dostupni:
SAE J1772 konektor, koji se naziva i konektor tipa 1, razvijen od strane Društva automobilskih inženjera u Sjedinjenim Državama. Svojim jedinstvenim dizajnom, J1772 konektor može poslužiti kao univerzalni interfejs, omogućavajući električnim vozilima da se neprimetno povežu sa stanicama za punjenje. Konektor Type1 može raditi na naponu od 110V ili 240V i može se koristiti samo za jednofazno punjenje naizmjeničnom strujom;
Kada budete vani u Evropi, malo je verovatno da ćete naći aUlaz za punjenje tipa 1.Zato što se konektori tipa 2 obično koriste u Evropi; Ali ako je vaš električni automobil rani Nissan Leafs, Kia Soul, Peugeot iOn ili Citroen C-Zero, otkrit ćete da svi ovi električni automobili imajuTip ulaza za punjenje EV1utičnice; Međutim, ne morate brinuti o punjenju, jer možete koristitiTYPE2 TO TYPE1 kabloviiliTYPE2 TO TYPE1 adapteriza punjenje vašeg automobila. Ova dva proizvoda su dostupna i u Senku Store-u. Za više informacija obratite se našem prodajnom timu.
TheTip 2 konektorse obično naziva "Mennekes" konektor, nazvan po njemačkom proizvođaču koji je izumio ovaj dizajn. Imaju 7-pin utikač.
EU preporučuje korištenje konektora tipa 2, koji se ponekad spominju u zvaničnom standardu 62196-2. Konektori tipa 2 mogu raditi na jednofaznom naponu od 240V i trofaznom naponu od 380V.
esla je razvila poboljšanu utičnicu tipa 2 koja također omogućava brzo punjenje DC.
Utičnica tipa 2 koju je modificirao Tesla može se naći na modelima s i modelu X u Europi, koji se mogu puniti kod kuće s običnim izvorom napajanja izmjeničnom strujom ili brzo puniti jednosmjernom strujom.
Gotovo svako električno vozilo koje se danas prodaje opremljeno je CCS EV utičnicama za punjenje. CCS je skraćenica za kombinovani sistem punjenja, koji pomaže pri brzom i ultra brzom punjenju.
U Evropi se koristi ista utičnica kao i tip 2, ali sa dva dodatna igla koji mogu da isporuče jednosmernu struju (DC) do automobila, takođe poznat kaoCOMBO CCS2. (Manja slika sa strane)
U Sjevernoj Americi se koristi ista utičnica kao i tip 1, a tu su i dva dodatna DC pina za DC brzo punjenje, također poznata kaoCOMBO CCS1. (slika sa desne strane)
CHAdeMO je skraćenica za "CHArge de MOve", sistem punjenja koji je razvio japanski proizvođač automobila; Nekada je bilo neriješeno pitanje hoće li CCS ili CHAdeMo postati preferirani priključak, ali sada, sudeći po novim električnim vozilima koja se lansiraju svake godine, vrlo malo automobila koristiCHADEMO utičnice.
Senku je profesionalni proizvođač proizvoda za punjenje električnih vozila. Naši proizvodi uključuju konektore za punjenje, Mode 2 punjenje, AC punjenja i DC punjenja. Također smo voljni pružiti više usluga našim klijentima - podržavajući ih u izgradnji lokalnih tvornica za punjenje pilota i pomažući im da postignu lokaliziranu proizvodnju kako bi brže odgovorili na potrebe lokalnih kupaca; Radujemo se Vašem odgovoru.
Popularni tagovi: 16a 32a 50a ev ulaz za punjenje tip1, Kina 16a 32a 50a ev ulaz za punjenje tip1 dobavljači, proizvođači, tvornica
