Dva nova poluprovodnička proizvoda kompanije Ionic Power, zvijezde u usponu u industriji baterija, nedavno su dobila tržišnu certifikaciju. Dva proizvoda imaju kapacitet od 4,8 Ah, odnosno 7,1 Ah. Nakon više testova kao što su električna sigurnost baterije, pranje i otpornost na vatru, uspješno su prošli 3C certifikat.
3C certifikat može u osnovi potvrditi da dvije baterije imaju prednosti u tome što su manje sklone požaru, eksploziji i curenju, što je od pozitivnog značaja za buduću promociju na tržištu. Ne samo jonska energija, već je i Guoxuan High tech nedavno dobio 3C certifikat za svoje baterijske proizvode.
Vrijedi napomenuti da od 1. augusta 2024. proizvodi litijumskih baterija koji nisu dobili 3C certifikacijski certifikat i označeni certifikacijskim znakom ne smiju napuštati tvornicu, prodavati, uvoziti ili koristiti u drugim poslovnim aktivnostima. To znači da su budući proizvodi sa čvrstim baterijama dobili dodatnu pažnju u smislu sigurnosti.
Zbog progresivnosti tehnologije solid state baterija, većina rezultata istraživanja dolazi sa koledža i univerziteta, a istraživanje i razvoj solid state baterija je i prilika da se pokaže nivo naučnog istraživanja globalnih koledža i univerziteta. Mnogi kineski start-upovi sa čvrstim baterijama dolaze iz odjela za istraživanje i razvoj koledža i univerziteta.
Ne samo domaći već i strani univerziteti povećavaju svoje napore u istraživanju solid-state baterija.
Sa američke strane, Y. sa Pritzker škole za molekularno inženjerstvo na Univerzitetu u Čikagu Laboratorija za skladištenje i konverziju energije koju vodi profesorka Shirley Meng najavila je stvaranje prve natrijeve solid-state baterije bez anoda na svijetu, a ovaj projekat je takođe je privukao pažnju na simulator litijum-jonske baterije koji su zajednički razvili Univerzitet u Čikagu i Univerzitet Kalifornije u San Dijegu.
U Japanu, istraživački tim predvođen profesorom Akira Sugano sa Tokijskog instituta za tehnologiju nedavno je uspješno poboljšao performanse brzog punjenja i kapacitet svih solid state baterija. Tim je razvio čvrsti elektrolit visoke jonske provodljivosti koristeći materijale visoke entropije, koji povećavaju provodljivost za 2.3-3.8 puta u poređenju sa tradicionalnim materijalima. Negativna elektroda koristi metalni litijum, koji povećava kapacitet pozitivne elektrode za 1,8 puta po jedinici površine elektrode. Kapacitet elektrode testnog uzorka po kvadratnom centimetru premašuje 20 miliampera, što je trenutno najviši nivo najavljen u svijetu.
S njemačke strane, Univerzitet RWTH Aachen pokrenuo je svoj četvrti pod-projekat istraživanja baterija u čvrstom stanju FoFeBat4, fokusirajući se na razvoj tehnologije i planiranje proizvodnje. Inženjerski odjel za proizvodnju dijelova za električna vozila na sveučilištu odgovoran je za specifične operacije, uglavnom za uspostavljanje i proširenje Fraunhoferovog istraživačkog instituta za proizvodnju baterija FFB u Münsteru.
S korejske strane, ove godine istraživački tim sa Pohang univerziteta za nauku i tehnologiju koristio je novu metodu pod nazivom elektrodepozicija na dnu kako bi uspješno poboljšala performanse i izdržljivost svih čvrstih baterija. Srodno istraživanje objavljeno je u časopisu 《Small express. Tim je dodao zaštitni sloj sastavljen od funkcionalnog ljepila PVA-g-PAA na anodu testnog uzorka pune baterije i potvrdio analizom skenirajućim elektronskim mikroskopom da ova metoda može stabilizirati taloženje i odvajanje litijum jona, smanjujući potrošnju.